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Message par Pipin Jeu 18 Jan - 17:27

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Nous sommes inquiet par la création du consortium Houlenn, jamais des armateurs de notre guilde n'ont entrepris de construire de si grand voiliers nécessitant si peu de personnel. Nous souhaiterions l'avis de notre gouvernement sur cette évolution qui nous semble dangereuse pour la concurrence des goélettes de commerce de la Ligue.
A vrai dire nous sommes hostile à ce genre de regroupements qui n'ont pour effet que de précariser encore plus les gens de mer de la Ligue déjà payé suivant la cargaison et n'ayant donc pas de salaire fixe.
Nous pouvons comprendre les ambitions de Raymond Le Goff. Mais nous, marins payés directement par la LED et occupant traditionnellement les postes clefs de la flotte envisageons sa radiation de notre organisation si son activité nuis aux gens de mer. Ceci lui a été notifié par lettre.

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Message par Merlin Ven 19 Jan - 17:37

Les cargos à voile de type Ecoliner ne sont pas une menace pour la flotte de commerce lédonienne. Un autre est d'ailleurs en construction.
Il ne s'agit tout simplement pas du même secteur d'activité et nous vous rappellons que se sont des voiliers, donc nécessitant des marins.

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Message par Osismii Lun 22 Jan - 22:10

C'est tout de même une menace pour la tradition, nécessaire peut-être, mais un risque de perte de savoir faire à long terme.
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Message par Pipin Lun 12 Fév - 19:00

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Osismii a écrit:C'est tout de même une menace pour la tradition, nécessaire peut-être, mais un risque de perte de savoir faire à long terme.

Oui nous devons garder la tradition du service publique de transport à voile de passagers et aussi des goélettes pour le commerce.

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Message par Castor Dim 18 Fév - 20:58

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Après quelques semaines d'activité de la société Houlenn nous n’avons pas observer de chute du commerce de la marine à voile lédonienne classique. Par contre Houlenn a ouvert des liaisons régulières avec l'Ardanie qui n'était pas un marché au préalable.
Le bilan est donc positif pour la Ligue.
Pour ce qui est de la tradition, nous comptons fermement garder une marine à voile classique avec nos belles goélettes, cotres et ketchs en bois. La Ligue ne serait plus elle même sans le balais incessant de ces voiles immaculées.

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Message par Azanii Lun 19 Fév - 20:47

Je partage tout à fait l'avis du Doyen Castor. J'ajouterais que la conséquence de l’arrivée de ces nouveaux cargos en LED est peut-être une chance pour l'Archipel. Nous savons tous que les transports de marchandises à simple propulsion mécanique polluent énormément. Les chantiers de Fergan maitrisent maintenant cette technologie, elle doit en faire profiter le plus grand nombre.

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Message par Castor Mar 20 Fév - 2:05

Il faudrait quelqu'un qui s'occupe des chantiers de Fergan pour que Ewen ai plus de temps pour autre chose.
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Message par Anilok Dim 25 Fév - 22:17

Castor a écrit:
Il faudrait quelqu'un qui s'occupe des chantiers de Fergan pour que Ewen ai plus de temps pour autre chose.

Si je peux me permettre, regardez qui est arrivé à la capitainerie aujourd'hui. bounce
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Message par Osismii Ven 2 Mar - 23:33

Au moins les Doyens vont recommencer les régates traditionnelles du prix Décan, c'est un bon signe à mon sens.
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Message par Kolto Lun 5 Mar - 21:35

Vous connaissez une goélette ou on peut mettre dix 4x4 Loen direction Rakur à par la Houlenn ?
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Message par Lunor Lun 5 Mar - 21:38

Au fait Kolto, il y a une piste atterrissage en Ardanie ?
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Message par Youyii Mer 2 Mai - 21:04

Oui, il y a un Aéroport à Rakur.
Il appartient au Doyen Paçor mais il m'en a donné la gestion pendant son doyennat.

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Message par Kolto Sam 5 Mai - 21:17

Lunor a écrit:Au fait Kolto, il y a une piste atterrissage en Ardanie ?

Comme Youyii vous l'a fait remarqué, nous ne sommes pas des ploucs. D'ailleurs vous avez fait atterrir des avions à Rakur depuis cette question idiote.

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