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Message par Torpen le Jeu 25 Jan - 18:54

Nous avons reçu le premier appareil de la compagnie LEDOR grâce au travail de l'Ambassadrice permanente en Confédération de Scanténoisie-Helvetia avec l'entreprise GISA. Le premier ScanthelJet190 au couleur de LEDOR est à Fergan.

Fardii a écrit:

Entreprise publique a écrit:Le contrat signé, l'argent versé, le nouvel avion de Ledor fut donc sorti du hangar de GISA. Alors qu'il recevait les adieux des employés GISA, on avait prévenu les pompiers de l'Aéroport d'Aarosia afin qu'ils arrosent l'avion en guise de salut pour son premier vol, à vide, en direction de son pays d'accueil.

Je suis particulièrement satisfaite de notre collaboration, vous avez accepté les contraintes demandées par nos Doyens en véritables professionnels. Les Doyens sont enthousiaste devant l'ouverture prochaine de la compagnie LEDOR, possédant enfin un avion. Avouez que la situation était un peu ridicule et les moqueries de la population lédonienne commençaient à prendre de l’ampleur. Les Doyens sont donc soulagé de l'arrivée du premier ScanthelJet190 en Ligue Eburnéenne Décanale.

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En qualité d’Ambassadrice Principale de la LED je tiens à souligné le rôle primordial de l’Ambassadrice Fardii dans cette transaction.
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Message par Moxor le Jeu 25 Jan - 19:01

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Les pilotes de l'Armée de l'Air Lédonienne prendrons les premiers les commandes du ScanthelJet190 avant de former rapidement des pilotes civils.
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Message par Diplomatie Scanthéloise le Ven 26 Jan - 17:25

La proposition de ramener les pilotes lors d'un vol retour spécial avec Ledor serait l'occasion d'assurer la dernière formation des pilotes lédoniens et permettrait aussi aux pilotes de GISA de prendre un peu de repos à Fergan et en LED pour un petit moment. Aussi, le patron de GISA appela l'OFTRAN:

- Oui... allô... Oui, ici GISA. Je voulais parler avec la Cheffe de l'OFTRAN, s'il te plaît.
- Un instant.
(...)
- Oui allô? Je te téléphone car nous venons de finaliser la commande de Ledor avec GISA. En revanche, nous allons faire décoller l'avion de nos hangars à destination de Fergan. L'AEIA est donc prévenu et nous avons l'accord de décollage. En revanche, nous nous demandions si nos pilotes... Oui enfin, tu vois, une fois sur place... Ah oui... Ah tout à fait... C'est ce que je voulais te demander... Penses-tu que... Ah très bien, je pensais à la même chose. Très bien, envoie moi alors juste le papier par fax et si tu peux le mettre en copie directement à la direction de l'AEIA et aux Douanes c'est parfait. Là maintenant ? Ah super, merci. Ah oui en effet, le fax sonne. Très bien merci beaucoup. Merci !

Le fax arriva:


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Aarosia, le 26 janvier 2018

L'OFTRAN autorise, à titre exceptionnel et dans l'attente d'un accord commercial en bonne et dûe forme avec Lédor, un atterrissage et décollage ultérieur de Ledor à l'Aéroport International d'Aarosia.

1) Cet avion pourra assurer un seul AR commercial ou non commercial et libre à sa convenance.
2) Ses horaires pourront être fixés en vol spécial par la compagnie lédoniennen.
3) Ce vol spécial n'est autorisé à atterrir qu'après la confirmation par la compagnie du transport retour des deux employés pilotes GISA en provenance de la LED afin de ramener nos employés en CSH.

L'OFTRAN invite à ce titre la compagnie Ledor à contracter dès que possible avec l'OFTRAN une autorisation d'exploitation de ligne commerciale régulière entre la LED et la CSH.

L'OFTRAN remercie les autorités de la LED pour sa confiance dans la technique et le savoir-faire scanthélois et adresse ses meilleurs voeux de succès à Ledor, ses dirigeants, et à ses employés.

Sandra Wallso - Cheffe du DSHI/OFTRAN Livraison du premier ScanthelJet190 en Ligue Eburnéenne Décanale. Icon_e_drapeau

Le chef de GISA appela au transphone les hangars:

- C'est bon ! Bon vol les gars !

La porte du hangar GISA proche du tarmac s'ouvrit. Un bel avion, flambant neuf, aux couleurs de Ledor, fut poussé à reculons du hangar. La tour de contrôle donna son autorisation. L'avions se dirigea en taxi en bout de piste. Avant cela, deux camions de pompiers arrosèrent l'avion en guise de baptême pour lui souhaiter la bienvenue dans le monde de l'aéronautique archipélien.

Une fois l'avions passé sous ce pont d'eau de bienvenue, les pilotes commencèrent le contact avec la Tour de Contrôle.


- Ici vol GISA 001X001 demandons l'autorisation de décoller.
- Ici la Tour de Contrôle. Bien reçu.
- Bien reçu. Nous attendons vos indications.
- Bien reçu. Attendez le départ du vol SavonaviaJet pour Bergenberg.
- Bien reçu.
(...)
- Ici la Tour de Contrôle. Vol GISA 001X001, veuillez procéder à l'avancement en direction EST Nonante.
- Bien reçu. EST90.
- Autorisation de décollage Vol GISA 001X001. Bon vol ! À bientôt !
- Merci !

(Dans la cabine)
- Prêt ?
- Prêt.
- Moteur. Poussée. Accélération.
- Fait.
- Volet abaissé.
- Fait.
- Go.
- Go.

... L'avion décolla sans encombre. Il allait se poser à vide après quelques temps dans les airs en direction de l'Aéroport Civil de Fergan. Le premier avion de la flotte civile de Ledor décollait sous un ciel radieux mais froid du grand nord scanthélois.

Le vol serait rapide.

Il venait achever la procédure d'achat et renforcer la position de GISA dans la concurrence archipélienne en plaçant l'entreprise scanthéloise encore plus haut au niveau de la concurrence.

La LED et la CSH venait chacune, à leur manière, de gagner. Tout le monde était content. C'était un mois de Janvier 2018 qui se terminait économiquement d'une belle manière.


Spoiler:


Dernière édition par Diplomatie Scanthéloise le Mer 31 Jan - 0:55, édité 1 fois
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Message par Torpen le Ven 26 Jan - 22:27

En attendant le vol retour ramenant vos pilotes en CSH, peut-être souhaitent-ils faire un petit safari photo (ou pas photo à leur convenance). Les Doyens ont ordonné à Assas (guide touristique) de se mettre à leur disposition.

http://e-led.forumactif.org/f8-assas-guide-touristique
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Message par Anilok le Sam 27 Jan - 18:25

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La Chambre de l'Industrie Lédonienne se réjouit de la création de cette Entreprise. Nous serions heureux d'être du voyage inaugural afin de prendre contact avec les industriels de la CSH.

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Message par Lunor le Mar 30 Jan - 1:05

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J'ai accepté la proposition des Doyens d'assumer le poste d'administrateur de LEDOR. Je suis donc le nouvel interlocuteur de LEDOR pour toutes commandes d'avions ou d'ouvertures de lignes.

Voici la configuration que LEDOR a commandé pour son premier ScanthelJet190. Encore merci au GISA pour avoir adapté l'espace intérieur selon la volonté des Doyens. Il s'agit d'un avion de 60 places destiné à une clientèle exigeante.


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Message par G.L.A.C.E le Mer 31 Jan - 0:39

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Anilok a écrit:
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La Chambre de l'Industrie Lédonienne se réjouit de la création de cette Entreprise. Nous serions heureux d'être du voyage inaugural afin de prendre contact avec les industriels de la CSH.

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Message par Diplomatie Scanthéloise le Mer 31 Jan - 0:55

Les deux pilotes scanthélois avaient profité d'un séjour calme auprès de la LED. ils n'avaient pas voulu faire de Safari mais avaient remercié les autorités pour leur proposition. En revanche, ils avaient pleinement profité de la ville de Fergan et avaient découvert en fort joli endroit propice à un repos bien mérité. Ils se promirent de revenir en vacances avec leurs familles respectives.

Ils se rendirent donc auprès des autorités aéroportuaires afin de rentrer dans l'avion LEDOR à destination de la CSH et de son Arrow Aéroport International d'Aarosia.
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Message par G.L.A.C.E le Mer 31 Jan - 0:59

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Diplomatie Scanthéloise a écrit:Les deux pilotes scanthélois avaient profité d'un séjour calme auprès de la LED. ils n'avaient pas voulu faire de Safari mais avaient remercié les autorités pour leur proposition. En revanche, ils avaient pleinement profité de la ville de Fergan et avaient découvert en fort joli endroit propice à un repos bien mérité. Ils se promirent de revenir en vacances avec leurs familles respectives.

Ils se rendirent donc auprès des autorités aéroportuaires afin de rentrer dans l'avion LEDOR à destination de la CSH et de son  Arrow Aéroport International d'Aarosia.

Bonsoir,

Vous pensez qu'ils peuvent embarquer des passagers, en plus des pilotes lédoniens ?
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Message par G.L.A.C.E le Mar 13 Fév - 14:23

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La G.L.A.C.E déplore de ne pas avoir fait le voyage inaugural. Nous prendrons un autre vol.
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Message par Anilok le Mar 13 Fév - 14:37

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On pourrait organiser un voyage commun.
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